常見故障及處理

濾布跑偏和打皺

分析原因: 1)濾帶兩邊受力不均勻:濾布因產(chǎn)品質(zhì)量問題,造成兩端長(zhǎng)短松緊不等;張緊缸漏氣,兩側(cè)悵緊尺度不同;濾布洗滌不徹底導(dǎo)致滾筒帶渣;更換多孔濾板局沒有鋪平。2)有使慮帶橫向位移的驅(qū)動(dòng)力:頭輪傾斜、導(dǎo)軌不垂直;某-導(dǎo)向輥項(xiàng)斗。3)自動(dòng)糾偏裝置失靈:感應(yīng)板卡住(無法感應(yīng);接近開關(guān)損壞;氣缸內(nèi)漏,伸縮尺寸變或不動(dòng)作;糾偏昆滑道有雜物;自動(dòng)偏承損壞,轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活。

處理方法:1)更換新濾布,對(duì)采購(gòu)濾布進(jìn)行嚴(yán)格質(zhì)量把關(guān);拆檢張緊氣缸,更換密封圈;適量加大沖洗水量及刮刀松緊程度;重新對(duì)多孔濾板進(jìn)行安裝,確認(rèn)平整,濾板上無異物。2)校正頭輥與使之不傾斜; 調(diào)節(jié)導(dǎo)向輥位置或角度。3) 適當(dāng)調(diào)整感應(yīng)板安裝距離;更換接近開關(guān);更換糾偏許T密封圈;清斜偏輥道內(nèi)異物;更換偏輥軸承。

濾布及濾盤不能連續(xù)動(dòng)甚至不動(dòng)

分析原因:1)濾帶與頭輪打滑:濾布張緊力不夠;頭輥表面有異物;頭輪表面橡膠太光滑。2)主缸不動(dòng)作:主氣缸內(nèi)漏,行程切換過程中排車不暢;電磁閥不換向,大汲真空無法進(jìn)行切換;行程接近開

關(guān)失效;行程接近開關(guān)沒有接蛭感應(yīng)板。

處理方法:1)張緊缸松開,向后調(diào)整濾布,使之張緊;清頭輥表面異物;對(duì)頭輥表面進(jìn)行處理,增摩察力。2)檢查更換主缸密封圈,檢查排氣管線是否暢通,進(jìn)行清野疏通;檢查及更換真空、大氣切換電磁閥;更換損行程開關(guān);調(diào)整感應(yīng)板與行程開關(guān)距離。

真空度不足

分析原因:1)真空系統(tǒng)存在泄漏:濾盤連接處泄漏;橡膠管連接處松開;橡膠管開裂;排水罐當(dāng)楓脫落;切換閥密封圈損壞,漏氣。2)透濾:濾布密度不夠;濾布有孔洞;濾布接頭處脫開;3)帶渣:加料過快，渣水溢出濾布;濾布跑偏嚴(yán)重,使查水從一側(cè)慮布溢出;卸料不盡或?yàn)V布沒有洗爭(zhēng)。4)濾布堵塞透水性變差;多孔濾板被灰渣堵塞。

處理方法:1)對(duì)濾盤連擻處密封件進(jìn)行更換,螺全進(jìn)行緊固;橡膠管連接處進(jìn)行重新緊固;更換損壞的橡膠管;回裝排水罐擋板,確認(rèn)密封良好;更換切換閥閥組密封圈。2)采購(gòu)適合生產(chǎn)工況的濾布;排查濾布破損原因,并進(jìn)行消除,更換或修補(bǔ)濾布;對(duì)濾布接頭重新進(jìn)行對(duì)接。3)調(diào)整料量;消除濾布跑偏問題,運(yùn)行正常后加料;適當(dāng)縮小刮刀與濾布間距,調(diào)整濾布沖洗水水量,保證濾布清洗效果。4)更換新濾布;清理或更換堵塞嚴(yán)重、變形的多孔濾板。